由于加載裝置為液壓缸。所以,本設備配置了一個液壓油站,其中包括:液壓油泵,冷油器,電磁閥,連接液壓油站和液壓缸的液壓油管及閥門,蓄能器和液壓缸等。在運行時,液壓系統出現了以下問題:
1.加載力不會隨著給煤量變化,不能實現變加載的時效經濟性。
2.液壓系統缺陷較多
(1)中速磨煤機液壓油站油壓建立緩慢,檢修人員對中速磨煤機液壓系統進行了多次系統檢修工作。從多次檢修過程中發現的共同點是:液壓油站油液含有雜質,電磁閥體磨損嚴重。
(2)加速密封元件的老化。液壓油系統中采用的密封件均是不同化學成分的材料制成的各種.形式的密封圈、墊,因此,不但要求與油液有良好的相容性,而且還要有適應的工作油溫,如油溫超過密封件的正常耐熱溫度,便會使其加速老化,失去應有的彈性,導致過早地喪失密封性能。
(3)電磁閥閥體磨損嚴重,致使電磁閥動作時發生延遲,導致液壓油在很長時間內不能建立起正常壓力。但是,電磁閥閥體磨損嚴重還主要是于液壓油站油液有雜質造成的。
3.液壓波動大,直接造成油管路震動,使管接頭及焊口時常震開泄漏。油系統的不穩定,導致中速磨煤機震動加大,出現螺栓斷裂,結合面漏粉等現象。
4.液壓油站閥門頻繁動作,經常故障,系統不穩。
統計資料表明,自中速磨煤機運轉以來,由于液壓加載系統導致的缺陷數占中速磨煤機總缺陷數的50.5%。蚍可見,液壓加載系統的不穩定性,導致了設備運行中的高缺陷率。影響了機組的正常運行,因此,對于中速磨煤機液壓加載系統的改造,有十分的必要性和緊迫性。
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