行車留意事項 
         1．準確操控車速 
         準確操控車速，是安全行進的一個必要條件，所謂“中速行進，安全禮讓”，講的即是這個道理。通常來說，許多司機依據(jù)自個所駕馭車輛的車型和功能，經(jīng)過實習和測驗，大都能探索出自個最喜歡、感受最自若的一種車速。假如這種行車速度能夠契合交通法規(guī)中的有關規(guī)矩和交通環(huán)境，即可把這種車速定為自個的安全車速。 
         當然，城市與村莊不一樣，山區(qū)與平原不一樣，準確操控車速，還有必要留意下列車輛的行進環(huán)境： 

         （1）親近調(diào)查沿途交通象征，遇有限速象征時，須嚴厲按象征規(guī)矩行進。 
         （2）依據(jù)行進路途狀況和運轉(zhuǎn)條件，靈敏掌握和操控車速，該快就快，該慢就慢。 
         （3）在交通擁堵、車輛較多、車流已有天然速度節(jié)奏的路途上行進，要使自個的車速隨車流速度行進，不要性急超車。 
         （4）盡量堅持經(jīng)濟車速的安穩(wěn)，避免高速超車和低速慢行。轎車載重量輕、路途條件好時，經(jīng)濟車速可恰當高一些，而轎車載重量大、路途條件差時，經(jīng)濟車速就有必要下降一些。 
         （5）行進中，車速與同向行進車輛間隔相適應。在不一樣天氣、路途、車速條件下，與前車間隔也不相同，間隔大小以確保安全為適度。 
         2．減速會車 
        車輛在沒有設置基地分隔護欄的路途行進，與前方來車交會時，應恰當下降車速，并挑選對比空闊、堅實的路段，靠路右側(cè)緩行交會經(jīng)過（在視野不良的狀況下會車時，要下降車速，開近光燈，即使是在路面較寬的雙車道，也應當慢車交會）。 
         假如在行進前方的路途右側(cè)有妨礙物時，要依據(jù)已車距妨礙的間隔、速度以及路途狀況，決定是加快跳過妨礙后會車仍是減速慢行乃至泊車讓對方車先行，以錯開兩車跳過妨礙物的時刻，避免在妨礙物處會車；假如對跳過妨礙的判別沒有掌握，則應下降車速，緩行至妨礙物近處，不要忙于逾越，讓對面來車經(jīng)過妨礙后再持續(xù)行進；假如估量兩車要在妨礙物處會車時，應自動減速、泊車、調(diào)整車體位置或倒車讓路，不要搶行堵住來車行進路線；
假如也許在路面較窄或路途兩邊均有妨礙的狀況下會車時，則應依據(jù)對方來車速度和路途條件預選交會路段，準確操控車速，以確保兩車在選定的路段交會。 
         會車時，有必要留意堅持滿足的安全側(cè)向間隔，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，肯定不行搶行爭路，互不相讓，致使形成相持局面。通常狀況下的會車，須遵守下列規(guī)矩：空車讓重車，單車讓拖掛卡車，大車讓小車，卡車讓客車，教練車讓其它車輛，普通車讓執(zhí)行任務的特種車，下坡車讓上坡車（當下坡車行至半途而上坡車沒有上坡時，上坡車應當讓下坡車）。 
         夜間會車時，要按規(guī)矩把遠光燈改為近光燈，交會時要減速，避免磕碰前方右側(cè)的行人和騎車人。 
         會車時，還要格外留意路途上的行人和非機動車狀況，看清估計會車地址的行人動態(tài)，當行人被來車擋住時，要避免這些行人疏忽本車，因而，要鳴號暗示。總歸，在有行人處會車時，有必要避免發(fā)作各種突發(fā)狀況，做好隨時泊車的預備。 
        3．不行強行超車 
        超車，是轎車行進中的正常景象。但是，超車又是對比復雜和風險的操作過程，因而，有必要具有必定的條件才干進行。 
         依據(jù)交通法規(guī)的規(guī)矩和從實習中總結(jié)出的經(jīng)歷，超車應挑選路途寬直，視野杰出、路途兩邊均無妨礙，被超車前方150米以內(nèi)沒有來車，并在交通法規(guī)答應的路段和狀況下進行。超車時，須先開左轉(zhuǎn)向燈，向前車左邊接近，并鳴喇叭（制止鳴喇叭區(qū)域和夜間須用改換遠近光燈暗示）告訴前車，承認安全及前車讓超后，加快并與被逾越車輛堅持必定的橫向間隔，從左邊逾越。逾越前車后，不行向右急滾動方向盤，應堅持超車時的速度，在超出被逾越車20米以外再開右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。 
         在下列地址或狀況下，不得超車： 
         （1）被超車暗示左轉(zhuǎn)彎、掉頭時。 
         （2）在超車過程中，與對面來車有會車也許時。 
         （3）被超車正在超車時。 
         （4）行經(jīng)穿插路口、人行橫道、漫水橋、漫水路時。 
         （5）經(jīng)過胡同（里巷）、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時。 
         （6）掉頭、轉(zhuǎn)彎時。 
         （7）遇風、雨、雪、霧天能見度在30米以內(nèi)時。 
         （8）在冰雪、泥濘的路途上行進時。 
         （9）喇叭、刮水器發(fā)作毛病時。 
         （10）牽引發(fā)作毛病的機動車時。 
         （11）進、出非機動車道時。 
         在超車過程中，假如發(fā)現(xiàn)路途左邊的妨礙或橫向間隔過小而有擠擦也許時，盡量不必緊急制動，以防因路拱發(fā)作側(cè)滑磕碰，應穩(wěn)住方向盤，不要左右滾動，在最短的時刻內(nèi)，恰當拉開間隔，然后再乘機逾越，千萬不行冒險強行超車。在逾越停駛的車輛時，應減速鳴喇叭（在非制止鳴喇叭區(qū)域），留意調(diào)查，堅持警惕，并留有較大橫向間隔，隨時做好緊急制動的預備，以避免該車俄然起步駛?cè)胄熊嚨蓝l(fā)作磕碰，或駕馭員俄然敞開車門下車。尤其是逾越停在車站的客車時，更應留意被泊車遮蓋處突然呈現(xiàn)橫穿公路的行人。 
        4．慎重經(jīng)過小城鎮(zhèn) 
        在中國各大中城市的周圍，都有一些衛(wèi)星城或小城鎮(zhèn)，這些衛(wèi)星城或小城鎮(zhèn)的交通狀況各有不一樣，司機在駕車經(jīng)過這些小城鎮(zhèn)時，精力必定要高度集中，慎重行進，隨時做好處理各種狀況的預備，格外要留意以下幾個問題： 
         （1）小城鎮(zhèn)大街通常都不設分道線，機動車、非機動車和行人常常混行，行進中要自動減速禮讓，不要開快車，并盡量避免超車。 www.bjzcgs.net
         （2）小城鎮(zhèn)通常不設人行橫道線，路面也較窄，橫穿大街的人許多，加之小攤販占用街面或城鎮(zhèn)居民占用路面攤曬物品等等，有必要留意調(diào)查、躲避，以避免發(fā)作壓碰事端。 
         （3）大街兩旁的房屋較低，屋檐伸出長，車輛不行過于靠邊行進。