萬事細為真，駕駛車輛多留心，多關注，多考慮！下面給打架分享一下駕駛經驗——全是干貨！

　　爆胎處理事項：與未踩制動的情況正好相反，當緊急制動時，由于爆胎輪的制動力遠小于正常輪胎，左右不平衡的緊急制動力將產生使汽車向爆胎輪相反方向的力矩，汽車將反向行駛。

　　了解了爆胎時汽車的行駛軌跡后，我們就可以根據這些經驗來做出正確的應對爆胎事故的方法了。發生爆胎時，第一項需要注意的是方向，次之為制動，第三就是擋位。切忌爆胎后一腳剎車，惡性事故“甩尾”等通常是因為這個不恰當的操作導致的。與未踩制動的情況正好相反，當緊急制動時，由于爆胎輪的制動力遠小于正常輪胎，左右不平衡的緊急制動力將產生使汽車向爆胎輪相反方向的力矩，汽車將反向行駛。

　　市區擁堵路面跟車：對于跟車的距離保持在3-5米即可，走不動停下來時最近的距離的確認方法是從前風擋處看到前車保險杠的下緣即可。為了防止由于突然剎車導致的連環追尾事故，跟車的時候不要只看前車，要用眼睛余光越過前車觀察更前面的車，觀看剎車燈的點亮情況。

　　不能戴顏色太過深于的墨鏡：墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使戴墨鏡的司機作出錯誤判斷。有研究表明，顏色過深的墨鏡會把司機對緊急情況的反應時間延長100毫秒，增加2．2米的急剎車距離。

　　30年大巴租賃公司老司機，分享30駕駛總結經驗！